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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.5
- 수록면
- 33 - 38 (6page)
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This paper presents the concept design, material reliability, and thermal management of the direct oil-cooling automotive power module we developed. This type of module faces several significant challenges compared to the conventional water-cooling power module, such as copper lead corrosion, rubber swelling, and high thermal resistance. We therefore prototyped a double-side direct oil-cooling power module to investigate the reliability and thermal resistance performance. Our findings showed that mineral oil-based coolant and insulating ester oil have outstanding reliability and compatibility to power module materials. A 31% reduction of thermal resistance at 10L/min 25℃ was obtained, which is much lower than even referenced double-side water-cooling power modules, thus demonstrating the feasibility of direct oil-cooling automotive power electronics.
목차
Abstract
I. INTRODUCTION
II. DIRECT OIL-COOLING POWER MODULE CONFIGURATION AND ISSUES
III. COOLANT SELECTION AND MATERIAL COMPATIBILITY
IV. PROTOTYPE AND RESULT
V. CONCLUSION
REFERENCES
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