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저자정보
Santosh Chavan (Yeungnam University) Sung Chul Kim (Yeungnam University)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2023년도 하계학술발표대회 논문집
발행연도
2023.6
수록면
1,119 - 1,122 (4page)

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This study presents a comprehensive numerical investigation of the cooling performance of electric vehicle batteries using different channels and cooling fluids. Three channels were tested with air and water as the cooling fluids at varying velocities. Results showed that the rectangular channel provided the best cooling performance with a highpressure drop. The curved channel had an optimal cooling performance with a lower pressure drop, and the open channel had the least efficiency in cooling. This study provides insights into the optimal design of cooling systems for electric vehicle batteries and highlights the trade-off between efficiency and pressure drop when selecting different channel configurations.
#Battery Cooling #lithium ion batteries #Liquid Cooling #Air cooling #Cooling Performance

목차

Abstract
1. Introduction
2. Numerical Modeling
3. Numerical Methodology
4. Result
5. Conclusion
References

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