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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제8호
발행연도
1999.11
수록면
7 - 16 (10page)

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To maintain the reasonable temperature in the engine is very important to keep the steady combustion state of engine and to prevent increasing of oil consumption, deteriorating of lubricant, shortening of the life time of engine and decreasing of material strength.
The method of energy balance for divided elements of radiator and engine-oil cooler is considered to analyse the performance of radiator and engine-oil cooler. The data obtained by engine test and vehicle cooling tunnel test are applied to program for calculation of radiator outlet temperature. As a result, data obtained by numerical analysis agree well with those by experiments. And thus, it is concluded that this simulation program is available in developing the cooling system for a new car.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.방열 성능의 분석 및 수치해석

3.실험

4.결과 및 고찰

5.결론

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