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저자정보
정동호 (한국해양연구원) 신승호 (한국해양연구원) 김현주 (한국해양연구원) 이호생 (한국해양연구원)
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회지 한국해양환경공학회지 제14권 제3호
발행연도
2011.8
수록면
184 - 191 (8page)

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부유식 파력발전시스템의 필수요소인 계류시스템에 관한 초기 설계를 수행하였다. 국내ㆍ외에서 개발된 부유식 파력발전장치용 계류시스템 사례를 살펴보았으며, 계류시스템 구성 요소에 대하여 분석하였다. 계류시스템의 요소인 앵커와 계류선에 대하여 초기 설계를 수행하였는데, 계류선은 주로 해저면 위에 얹혀 있는 고중량 부분과 부체에 매달려 있는 저중량 부분으로 나누었다. 앵커와 연결되어서 주로 해저면 부근에 있는 일부분은 고중량 체인을 사용함으로써, 부체로부터 전달되는 강제가진에 의한 동적에너지를 감쇠시킬 수 있으며, 앵커의 중량과 부피를 줄일 수 있다. 또한 체인의 모든 부분이 해저면 위로부터로 들려 올려질 경우 앵커에는 수평력과 수직력이 작용하여 앵커의 지지력이 감소하게 되는데, 고중량 체인을 앵커 부근에 배치함으로써 이를 방지할 수 있을 것이다. 부체와 해저면 사이에 매달리는 부분은 저중량 체인을 사용함으로써, 체인의 자중과 거동이 부체의 에너지 생산 기능에 영향을 최소로 미치게 할 수 있을 것이다. 초기 설계된 계류시스템 모델의 안전성 평가를 위하여 정적 및 거동 해석을 수행하였다. 태풍 등의 열악한 해양환경 조건에서 앵커 부근의 체인 장력도 앵커의 지지력을 초과하여 설계된 앵커는 수평 이동되어 기능을 수행하지 못하게 될 것으로 예측되었다. 따라서, 앵커는 중량을 증가시키거나 지지력을 증대시킬 수 있는 방안이 강구되어야 할 것이다. 본 연구 결과는 향후 기능성과 안전성을 만족시키는 계류시스템의 상세설계를 위한 자료로 이용될 수 있을 것으로 기대된다.
#Floating wave energy converter(부유식 파력발전장치) #Mooring system(계류시스템) #Preliminary design(초기 설계) #Safety analysis(안전성 해석)

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 부유식 파력발전장치용 계류시스템 설계 시 검토 사항
3. 계류시스템의 구성
4. 계류시스템의 초기 설계
5. 설계 안에 대한 기초 해석
6. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (11)

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1. [학술지(정기간행물)] - 정동호 / 2004 / 수평가진에 의한 계류라인의 장력응답 해석 / 한국해양환경•에너지학회지 7 (4) : 185 ~ 191 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - 윤상준 / 2002 / 중층계류식 인공해저 시설물의 파랑 중 운동특성에 관한 실험적 연구 / 해양환경공학회지 5 (2) : 19 ~ 27 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 김영복 / 2009 / 병렬 계류된 모바일하버의 운동응답 및 계류 해석 / 한국해양공학회지 23 (6) : 53 ~ 60 dbpia 4. [단행본] - AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE / 1996 / Recommended Practice for Design and Analysis of Stationkeeping Systems for Floating Structures in Recommended Practice for Design and Analysis of Stationkeeping Systems for Floating Structures”, API RECOMMENDED PRACTICE 2SK, 2nd Edition google schola 5. [기타자료] - Berteaux / 1976 / Buoy Engineering google schola

이 논문의 저자 정보

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