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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 2,339 - 2,341 (3page)
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The drive-train component of the electric vehicles is frequently using IPMSM because that this motor has the advantages of high power density and high efficiency. T^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE01755732');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#
목차
Abstract
1. 서론
2. 영구자석동기 전동기 출력특성 모델링
3. NEV구동용 IPMSM 설계 및 특성해석결과
4. 결론
References
참고문헌 (0)
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