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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
이준영 (한국과학기술원) 박영진 (한국과학기술원) 박윤식 (한국과학기술원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
785 - 789 (5page)

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As personal urban electric vehicle for the future, three-wheeled electric vehicle(TWEV) which consists of two electric driving wheels at front axle and single steering wheel at rear of vehicle was suggested. It has advantage in terms of power consumption, because the number of wheels is smaller than conventional four-wheeled vehicle. However, by the same token, the TWEV is week for rollover stability. In this paper, rollover prevention control using rollover index(RI) is dealt with. RI which has suggested previously is modified, since three-wheeled vehicle is affected by longitudinal acceleration directly and has different structure.

목차

Abstract
1. 서론
2. 세 바퀴 자동차의 전복 지표
3. 차량 전복 방지 제어
4. 모의 주행 시험
5. 결론
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