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저자정보
강경호 (현대로템) 조상준 (현대로템) 유석진 (현대로템)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
2,454 - 2,460 (7page)

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This paper deals with the optimum design criteria for the 20kW PMSM type traction motor using DOE(Design of Experiments) and RSM(Response Surface Methodology). DOE and RSM is recently popular method to design the electrical machines for its simplicity. Using this method, the effects of four design parameters are analyzed. Finally, the effectiveness of this method and design result has been validated by experiments using dynamometer.
#DOE(Design Of Experiments, 실험계획법) #RSM(Response Surface Methodology, 반응표면최적화) #Optimal Design(최적설계) #UGV(Unmanned Ground Vehicle, 무인지상전투차량)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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