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저자정보
박보규 (한국섬유기계연구원) 박시우 (한국섬유기계연구원) 박대규 (한국섬유기계연구원) 김상윤 (한국섬유기계연구원) 정재옥 (한국PIM 연구소) 장종관 (영남이공대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제23권 제4호
발행연도
2015.7
수록면
388 - 395 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2016

금속분말 사출성형으로 제작된 1,600CC 가솔린 Turbo Charger 용 WGV의 고온내구 시험
박보규 ,  김상윤 ,  박시우 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2016.04 학술대회자료

2015

가솔린 자동차 터보차져용 WGV Head의 금속 분말 사출성형 해석
박보규 ,  박시우 ,  박대규 외 3명 한국자동차공학회논문집 2015.07 학술저널

2014

가솔린 자동차 터보차져용 WGV head의 금속 분말 사출성형 해석
박보규 ,  박시우 ,  박대규 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014.11 학술대회자료
2000CC 가솔린 자동차 터보차져용 WGV head의 금속분말 사출성형 해석
박보규 ,  박시우 ,  임정규 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2014.04 학술대회자료

2013

가솔린 자동차 터보차져용 WGV lever의 금속 분말 사출성형 해석
박보규 ,  이호준 ,  이경문 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2013.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The waste gate valve (WGV) for gasoline vehicles operate in a harsh high-temperature environment. Hence, WGVs are typically made of Inconel 713C, which is a type of Ni-based superalloy. Recently, the metal injection molding (MIM) process has attracted considerable attention for parts used under high-temperature conditions. In this study, an MIM analysis for the head and other parts of the WGV is conducted using a commercial CAE program Moldflow. Further, optimal manufacturing conditions are determined by analyzing flow characteristics at various injection times and locations. Moreover, to improve the accuracy of the analysis results, we compare the actual temperature of the mold during injection processing with that observed through the analysis. As the results, metal injection patterns of analysis are well in accord with these of short shot test. And the temperature variations of analysis is also very similar with those of feedstock when metal injection molding.
#Metal injection molding(금속분말 사출성형) #Waste gate valve(웨이스트게이트 벨브) #Turbo charger(터보차져) #Metal injection molding analysis(금속분말 사출성형해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 사출 성형 해석
3. 사출성형해석 결과 검증
4. 결론
References

참고문헌 (9)

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[학술지(정기간행물)] - 엄명도 / 2010 / 볼 베어링 터보차져를 적용시 디젤엔진 성능 특성에 관한 연구 / 한국자동차공학회 논문집 18 (4) : 74 ~ 78 dbpia [학술지(정기간행물)] - 강용헌 / 2010 / 디젤 엔진에서의 터보 차저 Blow 소음 저감 위한 시뮬레이션 기반 공명기 위치 최적화 / 한국자동차공학회 논문집 18 (2) : 129 ~ 134 dbpia [학술지(정기간행물)] - 이용복 / 2008 / 디젤 엔진 차량의 무급유 터보차져의 성능 평가에 관한 연구 / 한국자동차공학회 논문집 16 (4) : 47 ~ 55 dbpia [학술대회논문] - C. H. Hyun / 2008 / Comparison of WGT and VGT Turbocharger for EGR System of Heavy-duty Diesel Engine for Meeting EURO-V / KSAE Spring Conference Proceedings : 269 ~ 274 google schola [학술지(정기간행물)] - 허준영 / 2008 / 승용 디젤엔진에서 EGR과 VGT의 공동 제어 / 한국자동차공학회 논문집 16 (4) : 159 ~ 164 dbpia

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