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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
윤승호 (국방기술품질원) 노승일 (한화) 김희민 (부산대학교) 박관수 (부산대학교)
저널정보
한국자기학회 한국자기학회지 한국자기학회지 제26권 제3호
발행연도
2016.6
수록면
86 - 91 (6page)

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BLDC 전동기의 코깅토크는 영구자석과 철심의 상호작용에 의해 발생하고 소음과 진동을 발생시키는 요인이다. 제조 과정에서 조립 공차로 인해 영구자석이 회전자 철심 면에 제대로 붙지 않을 경우 BLDC 전동기의 전자기적 구조가 변할 수 있다. 본 논문에서는 조립 공차로 인해 자석이 회전자 표면과 분리되었을 때 코깅토크에 미치는 영향에 대해 연구했다. 핵심적인 설계 요소들인 회전자와 자석 간 분리, 분리를 가진 자석 수, 이웃한 자석들 간의 여러 배치형태를 고려했다. 코깅토크 해석을 위해 유한요소법을 사용하였고, 소음진동을 발생시키지 않는 조립 공차를 제안했다. 제안된 조립 공차로 제작된 BLDC 전동기의 코깅토크는 감소되었고 소음진동 또한 줄어들 것이라고 판단된다.
#cogging torque #assembly tolerances #permanent magnet (PM) #noise and vibration #brushless motor #코깅토크 #조립 공차 #영구자석 #소음진동 #브러쉬리스 전동기

목차

I. 서론
II. 본론
III. 결론
References

참고문헌 (6)

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[학술지(정기간행물)] - K. J. Han / 2000 / / IEEE Trans. Magn 36 : 1927 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - L. Gasparin / 2009 / / IEEE Trans. Magn 45 : 1210 ~ google schola [학술대회논문] - H. J. Park / 2010 / / KIEE EMECS Conf : 134 ~ google schola [학술대회논문] - S. Y. Kim / 2013 / / KIEE Conf : 661 ~ google schola [단행본] - J. R. Hendershot Jr / 2010 / Design of Brushless Permanent-Magnet Motors / Motor Design Books : 107 ~ 108 google schola

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