컴퓨터 비전 기술을 기반으로 한 자동 차량 감시 시스템 연구

정하영; 최종환; 최영규; 김현열; 김태우

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자료유형: 학술저널

저자정보: 정하영 (가톨릭관동대학교) 최종환 (대덕대학교) 최영규 (한국교통대학교) 김현열 (오산대학교) 김태우 (한국폴리텍Ⅲ 대학)

저널정보: 한국정보전자통신기술학회 한국정보전자통신기술학회 논문지 한국정보전자통신기술학회 논문지 제10권 제2호

발행연도: 2017.4

수록면: 133 - 140 (8page)

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본 논문은 컴퓨터 비전 기술을 기반으로 자동 차량 감시 시스템을 제안하였다. 실시간 주행표시 시스템은 ITS의 필수 요건을 충족하면서, 자동 감시제어가 가능한 시스템이다. 이러한 장점은 확실한 자동차 추적에 대해 주요 장애물 처리 시스템 적용할 경우, 움직이는 물체에 대한 그림자 추적이다. 추적 차량 이미지에서 모든 종류의 정보를 획득하기 위해 차량을 확실하게 감시 화면에 나타나게 하였다. 시간이 지남에 따라 차량을 정밀 추적 제어 할 필요가 있고, 입체 모델 기반 접근 방식 또한 필요한 방식으로 적용하였다. 일반적으로 개체 또는 와이어 프레임 모델의 골격에 의해 차량의 각각의 유형을 나타내었고, 시스템이 실시간 실행되지 않더라도 차량 궤적은 3D기반 방식에서 높은 정밀도로 측정 될 수 있다는 점을 보여 준다. 본 논문에서는 차량, 배경, 그림자에 적용 가능하고, 도로 교통 감시의 시스템을 분할 방법을 역시 적용하였다. 과속 자동차의 속도 추적을 통해 낮은 레벨의 차량제어 추적기의 유효성 역시 실행 하였다. 결론에서 개발된 추적 제어시스템에서 향상된 자동차 추적의 방법을 개선하고자 하였으며 고속도로 감시제어 시스템을 개발하고자 하였다.

#Computer vision #Automatic traffic #HMM based segmentation method #Real-time #Robust carimage plane #Ground plane

참고문헌 (14)

참고문헌 신청

[학술지(정기간행물)] - K. Maeda / 2012 / Computer vision application to ITS / J. IEICE 83 (3) : 191 ~ 195

[학술대회논문] - I. D. Reid / 2013 / Towards active exploration of static and dynamic scene geometry / IEEE Int’l Conference on Robotics and Automation

[학술지(정기간행물)] - S. Takaba / 2014 / Significance of ITS and formation of its basic concept / J. IEICE 83 (7) : 528 ~ 530

[학술지(정기간행물)] - S. Yun / 2011 / A Study of Intelligent Head Up Display System for Next Generation Vehicle / The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology 4 (1) : 23 ~ 31

[학술지(정기간행물)] - 박호식 / 2015 / HSV 색 공간을 이용한 야간 차량 검출시스템 / 한국정보전자통신기술학회 논문지 8 (4) : 270 ~ 274

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