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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.4
- 수록면
- 2,844 - 2,850 (7page)
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철도의 운행으로 인하여 발생하는 다양한 소음 중 큰 부분을 차지하고 있는 전동소음의 경우 차륜과 레일의 접촉에 의하여 진동과 이로 인한 소음방사가 발생하므로, 레일 진동에 대한 특성과 이로 인한 방사소음과의 상호연관성 및 특성의 파악이 필요하다. 본 연구에서는 레일의 유한요소 모델을 구성하고 경계요소법을 이용하여 진동으로 인해 발생하는 소음방 사를 예측하였다. 입력으로는 레일에서의 진동속도 계측치를 이용하였고 소음방사 예측결과를 계측결과와 비교하여 해석 기법의 신뢰성을 검증하였다. 또한 레일 감쇄 특성에 따른 소음방사 특성을 주파수 영역에서 검토하여 레일 댐핑재의 적용에 따라 약 3dB(A)의 방사소음 저감 효과가 있음을 확인하였다.
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참고문헌 (8)
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1. [학술대회논문] - J. H. Kim / 2014 / A Study on the prediction of the noise reduction performance according to applying the rail web-damper in curved section / Proc. of Inter-noise 2014 Conf
2. [학술대회논문] - W. H. You / 2008 / A Study on the Characteristics of Subway Noise in Curved Line / Proc. Of The Korean Society of Mechanical Engineers Autumn Conf : 773 ~ 778
3. [학술지(정기간행물)] - 김관주 / 2008 / 곡선부 스킬소음 발생 메커니즘의 실험적 연구 / 한국철도학회논문집 11 (2) : 176 ~ 181
4. [학술대회논문] - J. H. Kim / 2011 / Study on the Shape Review of Rail Web-damper for Simulation of Rail Vibration Mode / Proc. Of The Korean Society for Railway Autumn Conf : 2866 ~ 2869
5. [학술대회논문] - J. H. Kim / 2010 / A Study on the Noise Characteristics for Each Radius of Concrete Track in Urban Railways and Development for Damping Materials of Rail Dampers / Proc. Of The Korean Society for Railway Autumn Conf : 149 ~
2. [학술대회논문] - W. H. You / 2008 / A Study on the Characteristics of Subway Noise in Curved Line / Proc. Of The Korean Society of Mechanical Engineers Autumn Conf : 773 ~ 778
3. [학술지(정기간행물)] - 김관주 / 2008 / 곡선부 스킬소음 발생 메커니즘의 실험적 연구 / 한국철도학회논문집 11 (2) : 176 ~ 181
4. [학술대회논문] - J. H. Kim / 2011 / Study on the Shape Review of Rail Web-damper for Simulation of Rail Vibration Mode / Proc. Of The Korean Society for Railway Autumn Conf : 2866 ~ 2869
5. [학술대회논문] - J. H. Kim / 2010 / A Study on the Noise Characteristics for Each Radius of Concrete Track in Urban Railways and Development for Damping Materials of Rail Dampers / Proc. Of The Korean Society for Railway Autumn Conf : 149 ~
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