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김재환 (현대로템) 김병희 (현대로템) 김종환 (현대로템) 장형석 (현대로템)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2021년 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
248 - 249 (2page)

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철도차량의 주 소음원은 휠/레일 접촉에 의한 구름 소음으로, 휠 및 레일 구성품의 기계적 성질의 조합에 따라 소음도가 달라진다. 본 논문에서는 휠 및 레일의 구성품의 기계적 성질을 주요 변수로 하여 각 변수의 변화에 따른 휠/레일 소음 변화를 해석적으로 검토하였고, UIC 60 레일, 모노블럭 콘크리트 슬리퍼, 슬라브 도상을 베^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10584923');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#
#휠/레일소음 #휠/레일 설계 변수 #슬라브 도상 #TWINS

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