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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
천기현 (서울대학교) 석우찬 (서울대학교) 박종열 (서울대학교) 서정화 (서울대학교) 이신형 (서울대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제23권 제2호
발행연도
2018.6
수록면
86 - 93 (8page)
DOI
10.6112/kscfe.2018.23.2.086

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X-form configuration of a submarine has advantages of better manoeuvrability than the cruciform configuration, which has been traditionally used. The X-form configuration has a much longer span of control planes than those of the cruciform configuration, so it has the advantage of generating larger control force. Its control system, however, is complex, because horizontal and vertical forces induced by control planes were coupled. For the reason above, its dynamic characteristics should be analysed by identifying a dynamic modelling and deriving hydrodynamic derivatives. The present study carried out for a submarine with an X-form configuration. The test model was BB2, of which design was open most recently by Maritime Research Institute Netherlands. The hydrodynamic force on the BB2 model was estimated using virtual Planar Motion Mechanism test using Computational Fluid Dynamics(CFD). To to this, SNUFOAM, an object-oriented open source CFD tool-kit, was used as a solver for Unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes simulation. Standard k-ε was selected for turbulence model and dynamic mesh methods was used for dynamic PMM tests.

목차

1. 서론
2. 해석대상 및 해석조건
3. 전산해석기법
4. 해석결과 및 분석
5. 결론
References

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