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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.8
- 수록면
- 521 - 530 (10page)
- DOI
- 10.3795/KSME-B.2019.43.8.521
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전 세계적으로 강화되고 있는 배기가스 규제에 대응하기 위한 친환경자동차의 대안인 EV 및 FCEV에 대한 상용화 시점이 장기화될 전망이다. 이에 따라, 내연기관자동차가 직면한 환경규제와 기후변화에 대한 대응을 위해 고효율 내연기관기술 및 저탄소 대체연료차량기술 등에 대한 투자 및 개발이 진행되고 있다. 특히, 저탄소 대체연료기반의 친환경자동차기술로 석유자원을 대체하고, 미세먼지 배출이 거의 없으며, CO₂ 배출특성이 우수한 CNG-디젤 혼소 기술이 새로운 패러다임으로 부상하고 있다. 본 연구에서는 6.7L 디젤 엔진에서 CNG 혼합 비율에 따른 연소 및 배기 배출물 특성을 파악하였다. 엔진실험 데이터를 바탕으로 1-D 연소 해석 모델 구축을 하였고, 그 후 해석을 통해 디젤 분사 시기 변경에 따른 연소 특성 및 배기 특성을 예측하였다. CNG 연료는 착화성이 낮기 때문에, 실린더 내 유동이 약하며 디젤 연료가 적게 분사되는 저부하 조건에서는 안정적인 연소가 불가능한 결과를 보였다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌(References)
참고문헌 (5)
참고문헌 신청
Lim, O. T., 2011, “Study on Performance and Emission Characteristics of CNG/Diesel Dual-Fuel Engine,” Trans. Korean Soc. Mech. Eng. B, Vol. 35, No. 9, pp. 869~874.
Dahodwala, M., Joshi, S., Koehler, E. W. and Franke, M., 2014, “Investigation of Diesel and CNG Combustion in a Dual Fuel Regime and as an Enabler to Achieve RCCI Combustion,” SAE Technical Paper, 2014-01-1308.
Kim, J. S., Yoon, K. S. and Woo, S. K., 2011, “Study on the Modeling of the Intake and Exhaust Systems of an SI Engine Using GT-POWER,” Journal of Korean Society of Marine Engineering, Vol. 35, No. 6, pp. 779~785.
Ha, Y. C., Lee, S. M., Kim, B. G. and Lee, C. J., 2011, “Performance and Emission Characteristics of a CNG Engine Under Different Natural Gas Compositions,” Trans. Korean. Soc. Mech. Eng. B, Vol. 35, No. 7, pp. 749~755.
Manns, J. H., Brauer, M., Dyja, H., Beier, H. and Lasch, A., 2015, “Diesel CNG - The Potential of a Dual Fuel Combustion Concept for Lower CO2 and Emissions,” SAE Technical Paper, 2015-26-0048.
Dahodwala, M., Joshi, S., Koehler, E. W. and Franke, M., 2014, “Investigation of Diesel and CNG Combustion in a Dual Fuel Regime and as an Enabler to Achieve RCCI Combustion,” SAE Technical Paper, 2014-01-1308.
Kim, J. S., Yoon, K. S. and Woo, S. K., 2011, “Study on the Modeling of the Intake and Exhaust Systems of an SI Engine Using GT-POWER,” Journal of Korean Society of Marine Engineering, Vol. 35, No. 6, pp. 779~785.
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