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학술대회자료
저자정보
위성혁 (한양대학교) 이수경 (한양대학교) 유준열 (한양대학교) 황성우 (한양대학교) 임명섭 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2020.7
수록면
108 - 112 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2020

회전자의 기계적 강성을 고려한 터보차저용 초고속 모터 설계
위성혁 ,  이수경 ,  유준열 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020.07 학술대회자료

2019

터보차저용 초고속 모터의 기계적 강성 고려 설계
위성혁 ,  이수경 ,  유준열 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019.11 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper presents design process of ultra-high-speed motor for electric turbo charger considering mechanical stiffness. As the rotational speed of the motor increases, the stress of the rotor increases proportionally to the square of the rotational speed. Therefore, the design is carried out in consideration of not only electrical characteristics but also the mechanical stiffness and of the motor. In this paper, we proceed with the design of the ring type SPMSM with can for electric turbo charger using the following method. First, stress equations based on the radius of the rotor is derived from the equilibrium equations. Then limitation of the outer diameter of a rotor in consideration of stiffness is determined. And then rest of design variables are determined considering electrical characteristics of the motor.
#Electric turbo charger(전동식 터보차저) #Mechanical stress(기계적 응력) #Rotor design(회전자 설계) #Stiffness(강성) #Ultra-high-speed Motor(초고속 모터)

목차

Abstract
1. 서론
2. 회전자 설계
3. 고정자 설계
4. 설계 결과
5. 결론
References

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