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학술저널
저자정보
김한석 (한국기계연구원) 조주형 (한국기계연구원) 김민국 (한국기계연구원) 황정재 (한국기계연구원) 이원준 (한국기계연구원)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제24권 제4호
발행연도
2020.8
수록면
25 - 31 (7page)

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산업용 혹은 발전용 가스터빈에 사용되는 이중 콘형 예혼합 연소기의 연소 특성을 이해하기 위하여 실험적 연구를 수행하였다. 노즐의 여러 연료 분사 방식에 대하여 NOx와 CO의 배출 특성, 화염 안정성 및 연소실 온도 분포에 대한 연소특성을 비교하였다. 주 연구 결과로는 연료홀 개수가 동일하고 연료 홀 직경이 감소하는 경우와 연료 홀면적이 동일하고 연료 홀 수가 감소되는 경우 연료의 연소용 공기층 침투가 커지기 때문에 NOx의 배출은 감소하지만 화염 안정성은 감소하게 된다. 그리고 동일 연료 홀 면적을 이용하는 분사방식에 있어서 연료 홀을 교차 변경하는 경우 연료의 평균 침투거리 증가로 NOx의 배출이 감소되며 연료 침투거리가 적은 연료가 화염을 안정화시키는 역할을 한다.
#double cone type combustor #jet in cross flow #partial pre-mixed combustor #gas turbine combustor #penetration length #fuel hole patterns #premixing zone

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연소노즐의 구조
Ⅲ. 실험 장치 및 실험 방법
Ⅳ. 결과 및 고찰
Ⅴ. 결론
REFERENCES

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