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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이성권 (서울과학기술대학교 철도차량시스템공학과) 김종운 (한국철도기술연구원) 구정서 (서울과학기술대학교 철도차량시스템공학과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제30권 제5호
발행연도
2015.1
수록면
114 - 122 (9page)

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FMEA and FTA have been widely applied to the safety studies for railway systems respectively. But it would be more effective to use these two methods at a same time because these are complementary. This article suggests a FMEA-FTA combined analysis technique to evaluate the risk for railway systems. A FMEA-FTA combined risk evaluation model and process are proposed and a case study is dealt with for PBU(Pneumatic Breaking Unit), a major subsystem of a railway vehicle.

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