직무스트레스, 직무만족, 이직의도가 상호 미치는 영향 분석: 대구도시철도 기관사를 중심으로

김동규

doi:10.7782/JKSR.2020.23.10.976

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저자정보: 김동규 (Daegu Metropolitan Transit Corporation)

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제23권 제10호(통권 제136호)

발행연도: 2020.10

수록면: 976 - 988 (13page)

DOI: 10.7782/JKSR.2020.23.10.976

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본 연구의 목적은 도시철도 기관사의 직무스트레스가 직무만족 및 이직 의도에 미치는 영향과 직무스트레스와 이직 의도의 관계에서 직무만족의 매개효과를 실증분석하는 것이다. 이를 위해 대구도시철도 기관사 252명을 대상으로 설문조사 후 독립변수와 종속변수의 관계 예측을 위하여 단순 회귀분석과 다중 회귀분석을 실시하였다. 연구결과 첫째 도시철도 기관사의 이직 의도에 대한 직무스트레스와 직무만족의 영향력을 분석한 결과 직무스트레스 하위 요인중 사고장애 발생의 불안감, 심리적 불안감 및 제도적 스트레스로 인해 스트레스를 높게 지각하며 이직 의도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났으며 직무만족의 하위 요인 중 구성원 간 관계와 직무 자체의 특성이 이직 의도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째 도시철도 기관사의 직무스트레스와 이직 의도의 관계에서 직무만족이 대부분 부분 매개효과를 가지는 것으로 나타났다.

#Job stress #Job satisfaction #Turnover intention #Mediating effect #직무스트레스 #직무만족 #이직의도 #매개효과

참고문헌 (31)

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T.S. Park, J.S. Lee, H.K. Kim (2013) A Study on the Cause of Job Stress of Urban Railroad Drivers: Focused on Railroad Companies of Daejeon, Daegu, Incheon and Seoul Metro 9, Journal of the Korean Society for Railway, 16(4), pp. 340-347.

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