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자료유형
학술저널
저자정보
구상 (홍익대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제29권 제1호
발행연도
2021.1
수록면
93 - 102 (10page)
DOI
10.7467/KSAE.2021.29.1.093

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This study aims to find the implications of exterior and interior design of an autonomous vehicle for reducing passenger motion sickness by observing prior developments. This study observed developing cases and finalized three scopes: general characteristics and trigger of motion sickness, embodiment conditions to reduce motion sickness of passengers, and implications of exterior and interior design. Watching the road and sleeping while the vehicle is in motion can trigger motion sickness. However, talking on the phone, working or playing games generate variations in the gazing direction. With the observation, it was concluded that the window glass area, interior lighting, and reclining seats serve as design factors that help reduce motion sickness in passengers. This result can not apply uniformly to all autonomous vehicles that are not common yet, and further research for detailed exterior and interior design of an autonomous vehicle for reducing motion sickness is needed.
#Motion sickness(멀미) #Skateboard flat form(스케이트보드 플랫폼) #Window area(유리창 면적) #Interor light(실내 조명) #Reclining seat(등받이 각도 조절 좌석) #Seat back angle(좌삭 등받이 각도)

목차

Abstract
1. 서론
2. 멀미의 고찰
3. 멀미 저감 연구사례 고찰
4. 멀미 감소 요인의 도출
5. 결론
References

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
N. Lukas / 2017 / Smart Cities, Smart Mobility / Matador google schola USA Today, MBF-015 google schola W. Bles / 2000 / Motion Sickness / Current Opinion in Neurology 13(1):19~25 google schola J. T. Reason / 1975 / Motion Sickness / Academic Press google schola C. M. Oman / 1982 / A Heuristic Mathematical Model for the Dynamics of Sensory Conflict and Motion Sickness / Acta Otolaryngol Suppl 392:1~44 google schola

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