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김명한 (현대로템) 김길동 (한국철도기술연구원) 이수길 (한국철도기술연구원) 이건복 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2021년 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
243 - 243 (1page)

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수소연료전지를 적용한 친환경 철도차량의 개발이 전세계적으로 진행되고 있으나 적용범위가 전동차나 트램에 국한되고 있는 실정이다. 이는 수소가 단위 질량당 에너지 밀도가 높지만 단위 부피당 밀도가 매우 낮아 수소 저장 탱크의 부피가 증가하고 연료전지 관련 장치의 추가로 인한 중량 및 부피 증가, 모빌^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10584918');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#

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