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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오영택 (국민대학교) 장시열 (국민대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제29권 제12호
발행연도
2021.12
수록면
1,073 - 1,082 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2021

양면 마찰판 오일 홈 패턴 위상에 따른 습식 클러치 드래그 토크 특성 연구
오영택 ,  장시열 한국자동차공학회논문집 2021.12 학술저널

2020

습식 클러치용 양면 마찰판 오일 홈 패턴 양면 위상에 대한 드래그 토크 특성 연구
오영택 ,  장시열 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020.11 학술대회자료

2019

습식 클러치 오일홈 패턴별 드래그 토크 특성 연구
오영택 ,  장시열 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The drag torque of a wet clutch is generated by the shear resistance of the transmission fluid in the gap between clutch plates during a disengagement period, thus reducing transmission efficiency. To lessen power loss in the transmission, drag torque should be reduced in the different aspects of the design. In general, oil groove patterns of a double-sided friction plate do not necessarily match the oil groove pattern phase of each side due to manufacturing difficulty and productivity. However, a double-sided clutch plate with non-phased patterns rotates with a certain gap distance from the steel plate by randomly directing the transmission fluid to the outer radius through the oil groove patterns. If the outflow is well guided through the phased groove patterns on the double-sided clutch plate, then the drag torque is lessened. In this study, the drag torque of the double-sided clutch pad is investigated with the phase aspect of the clutch pad pattern on each side of the clutch pad. Phased and non-phased, double-sided clutch pads are produced according to the drag torque measurements under various operating conditions related to flow rates, temperatures, operating speeds, and groove patterns.
#Wet clutch(습식 클러치) #Friction plate(마찰판) #Friction pad(마찰 패드) #Double-sided friction plate(양면 마찰판) #Steel plate(스틸 플레이트) #Drag torque(드래그 토크) #Oil groove(오일 홈) #ATF(자동변속기 오일) #SAE NO#2(습식 클러치 시험기)

목차

Abstract
1. 서론
2. 클러치 드래그 토크
3. 실험 방법 및 조건
4. 실험 결과
5. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
J. W. Kim / 2019 / A Study of Drag Torque Characteristics in Wet Friction Facing According to Groove Shape / KSAE Fall Conference Proceedings :55~62 google schola S. Iqbal / 2013 / Experimental Characterization of Drag Torque in Open Multi-Disks Wet Clutches / SAE International Journal of Fuels and Lubricants 6(3):894~906 google schola 오영택 / 2021 / 습식 클러치 시스템의 작동환경 조건별 드래그토크 특성 연구 / 한국자동차공학회 논문집 29(1):35~41 dbpia J. C. Cho / 2015 / Experimental Research on Drag Torque for Wet Clutch at the Rotational Speed and Separate Clearance / Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers, Annual Conference Proceedings :67~68 google schola 공자민 / 2020 / TEMPERATURE ANALYSIS OF WET CLUTCH SURFACES DURING CLUTCH ENGAGEMENT PROCESSES BASED ON FRICTION PAD PATTERNS / International Journal of Automotive Technology 21(4):813~822 Crossref

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