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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최지아 (Pukyong National University) 지상원 (Pukyong National University) 장지성 (Pukyong National University)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.19 No.2
발행연도
2022.6
수록면
36 - 44 (9page)

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Hydrogen energy as an alternative source of energy has been receiving tremendous support around the world, and research is being actively conducted accordingly. However, most of the studies focus on hydrogen storage tanks and only are few studies on interpreting the hydrogen filling system itself. In this study, with reference to SAE J2601, a hydrogen fueling protocol, a simulation model was developed that can confirm the behavior of the vehicle"s internal tank during hydrogen fueling. With respect to factors such as fuel supply temperature, ambient temperature, and pressure increase rate, the developed model can check the change of temperature and pressure in the tank and the state of hydrogen charging during hydrogen fueling. The validity of the developed simulation model was confirmed by comparing the simulation results with the experimental results presented in SAE J2601.

목차

Abstract
1. 서론
2. 모델링
3. 시뮬레이션 결과 및 고찰
4. 결론
References

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