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저자정보
백인섭 (서울과학기술대학교) 주현민 (서울과학기술대학교) 임성민 (서울과학기술대학교) 홍의곤 (서울과학기술대학교) 임원식 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2023 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2023.5
수록면
93 - 93 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2024

차량 선회 성능 향상을 위한 트윈 클러치 액슬의 토크 벡터링 제어 로직에 관한 연구
백인섭 ,  임원식 한국자동차공학회논문집 2024.02 학술저널

2023

듀얼 클러치 방식 토크 벡터링 제어 로직의 실차 적용에 관한 연구
백인섭 ,  주현민 ,  임성민 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2023.05 학술대회자료

2022

전기자동차용 듀얼 클러치 기반 토크 벡터링 제어 로직에 관한 연구
백인섭 ,  최명훈 ,  임원식 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022.11 학술대회자료
차량 선회 성능 개선을 위한 클러치 방식 토크벡터링 제어 로직 개발
백인섭 ,  최명훈 ,  김재근 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2022.06 학술대회자료

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#Torque Vectoring(토크 벡터링) #Clutch Pressure Control(클러치 압력 제어) #Vehicle Dynamic Control(차체 자세 제어) #Handling test(선회 시험) #Electric Vehicle(전기자동차)

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차량 선회 성능 향상을 위한 트윈 클러치 액슬의 토크 벡터링 제어 로직에 관한 연구
백인섭 ,  임원식 한국자동차공학회논문집 2024 .02
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조용진 ,  김한솔 ,  최우석 외 1명 한국자동차공학회논문집 2023 .08
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