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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김정길 (한국생산기술연구원) 이동근 (한국생산기술연구원)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제24권 제4호
발행연도
2025.4
수록면
19 - 25 (7page)

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The tire size of large-scale tractors is increasing, which causes the PTO shaft position of the tractor to increase. An increase in the position of the PTO shaft of a tractor causes fluctuations in the transmission torque and angular velocity, and the load on the gearbox components increases, thereby damaging the components. In this study, a gearbox with an offset was designed and analyzed to reduce the increase in the connection angle between the tractor PTO and gearbox shafts. The material, shaft diameter, and number of bearing parts of the gearbox components were modified through design supplementation. Thus, the durability and static strength of the gears were confirmed to be satisfactory. Although the outer diameter of the bearing was limited, the load on each roller was evenly distributed because of the increase in the number of rollers inside the bearing. This results in a tendency for the life of the bearing to be similar to or greater than that of the initial design.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 로터베이터 기어박스 모델
3. 구성 부품의 강도 및 수명 이론
4. 로터베이터 기어박스 해석
5. 결론
REFERENCES

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