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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
진창성 (삼성테크윈)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제64권 제5호
발행연도
2015.5
수록면
701 - 707 (7page)

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Recently, it has to design the motor to raise power density because of many necessary application, such as home appliances and hybrid electric vehicles. Power of motor is made up of the torque and speed. So, if the motor which is the same size and shape is designed to raise speed, power and power density are increase.
However, it is not easy to control interior permanent magnet (IPM) motor at high speed due to voltage constraint. So, this paper proposed simple method to solve the high speed control problem in the motor design stage, when it assumes that motor drive system has to have current margin. Basic idea is changing number of turns and current while retaining the same magnetomotive force (MMF) in this paper.

목차

Abstract
1. 서론
2. IPM 모터의 출력 밀도 향상 방법
3. 개선모델 설계 및 시뮬레이션에 의한 비교
4. 결론
References

참고문헌 (4)

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