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저자정보
장진영 (한국교통대학교) 이승일 (한국교통대학교) 정성현 (제이케이에이) 전병규 (한국교통대학교) 송문석 (한국교통대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2016년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2016.10
수록면
944 - 947 (4page)

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철도차량용 전조등은 운전사가 전방의 장애물을 눈으로 보고 알게 하기 위한 것이 아니라 열차진행방향에 있는 사람이 접근하는 열차를 보고 알 수 있게 하기 위한 표지이다. 최근 LED 전조등이 철도차량에 사용되고 있다. 그러나 LED는 공급전력에 대부분을 열로 발산하고 이로 인한 온도상승으로 LED의 수명을 급격하게 감소시키는 것으로 알려져 있다. 이와 같이 LED는 고출력일수록 방열문제라는 근본적인 문제점을 가지고 있어 이에 대한 방안으로 자연대류, 강제대류, 히트파이프, 액체냉각 기술 등이 사용되고 있다. 그러므로 본 연구에서는 30만 칸데라급 이상의 고휘도 COB LED 전조등 개발에 필요한 방열장치에 대해 열해석 시뮬레이션을 통해 방열성능과 최적의 방열구조를 도출하고자 하였다.
#Headlamp #High lux #Heat sink #LED 전조등 #고휘도 #방열장치

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 해석조건 및 결과
3. 결론
참고문헌

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