지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.5
- 수록면
- 7 - 10 (4page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
The Selective Catalytic Reduction(SCR) of nitrogen oxides by ammonia has been proposed as a solution for mobile diesel engines to meet automotive emission regulations. In this study, in order to improve the NOx removal efficiency of an automotive urea-based SCR system requires optimized injection system to minimize wall deposition film while providing uniform distribution of exhaust gases and reductant mixture in front of SCR catalyst. The focus of the current study is to optimize the injection parameters of Urea-Water-Solution(UWS), internal flow simulation was first performed using a computational fluid dynamics. In the computational fluid dynamics, the spray/wall interaction of injected UWS spray droplets and the heated surrounding gas is modeled using the Eulerian-Lagrangian approach. A specially validated wall deposition properties are implemented to simulate the depletion mechanism of individual UWS droplets. Also, to evaluate the influence of wall film on the atomized droplets, two different spray model are used. The results real that the Cumulative-Density-Function(CDF) spray model predicts the area and thickness of the wall deposit formation, which is important for the understanding of their impingement on wall. Next, a regression model was found by using the Optimization method, based on the results of the CFD analysis. Then, the optimal solutions of the injection parameters providing the highest ammonia conversion were compared with those of the base model.
목차
Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 최적 설계
4. 결론
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
디젤엔진용 SCR 후처리장치의 요소분해 개선을 위한 주요 설계인자들의 최적화 연구
한국자동차공학회 Workshop
2019 .05
-
The Investigation of Exhaust Gas to Predict Urea Injection Timing in SCR Systems
한국자동차공학회 춘계학술대회
2018 .06
-
THE INVESTIGATION OF THE EFFECT ON EVAPORATION ENHANCEMENT OF AMMONIA IN SCR SYSTEM
한국자동차공학회 춘계학술대회
2021 .06
-
Experimental and numerical study on urea water solution spray characteristics and urea decomposition of SCR systems
한국자동차공학회 춘계학술대회
2018 .06
-
A study about the effects of Exhaust pressure to prediction temperature and decomposition of NH3 in SCR system
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
-
INVESTIGATION OF UREA EVAPORATION PROCESS WITH 2 TYPE OF UREA INJECTOR IN SCR SYSTEM
한국자동차공학회 춘계학술대회
2020 .07
-
A Numerical study on urea-water solution spray impingement on the heated wall of automotive SCR DeNox-systems
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
-
THE INVESTIGATION OF UREA PERFORMANCE WITH 2 TYPE OF UREA INJECTOR IN SCR SYSTEM
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
-
The Effect Exhaust Temperature to decrease Solid deposit phenomena in SCR Systems
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
-
디젤 엔진에서 SCR의 UREA 분사 제어 로직 개발을 위한 SCR 촉매 온도에 따른 NH3 흡장량 메커니즘 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2018 .06
-
오프로드 디젤 엔진용 Urea-SCR의 N₂O 배출특성
한국자동차공학회 춘계학술대회
2015 .05
-
전산유체역학을 통한 요소첨가 선택적 촉매환원장치의 질소산화물 저감 예측에 관한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2015 .05
-
A Study on the Spray Wall Impingement of Urea-water Solution and Urea Deposit Formation in SCR System
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
-
Diesel 차량용 Urea-SCR System의 동결된 UWS 해동특성
대한기계학회 춘추학술대회
2019 .11
-
Methodology for high NOx removal efficiency through Urea SCR system Control
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
-
Urea-SCR 시스템에서 NH₃ 균일도 향상이 NOx 저감에 미치는 영향에 대한 수치적 예측
대한설비공학회 학술발표대회논문집
2016 .06
-
THE IMPROVEMENT UREA UNIFORMITY QUALITY WITH I-TYPE INJECTOR IN HEAVY DUTY DIESEL ENGINE
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2020 .11
-
A NEURAL NETWORK MODEL OF UREA-SELECTIVE CATALYC REDUCTION (SCR) OF NOX EMISSIONS IN DIESEL ENGINE
한국자동차공학회 춘계학술대회
2022 .06
-
SCR 촉매전단에서 고온 가스에 분사된 요소수의 액상필름 형성에 관한 수치적 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2018 .12
-
노후 대형 디젤 차량용 urea SCR 시스템 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2016 .05
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2021-556-001766664