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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2001년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2001.5
수록면
677 - 681 (5page)

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TWB(Tailor Welded Blanks) is one of the recent techniques to reduce the weight and cost of the body members. To apply the TWB technique, we must find the optimal position of the welding line and the optimal thickness of the welded blanks. Although many researchers have tried to check the formability of welded blanks, there are not so many researches from the structural point of view. In this paper, the TWB technique is applied to combine the door inner panel and the hinge face panel into one piece. The finite element structural analysis of the door assembly leads to the optimal design of the tailor welded door inner panel. The structural performance includes the frame stiffness, the belt line stiffness, the door sagging and the characteristics of vibration.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. DR ASSY의 구조 성능 해석

3. 구조 해석

4. 결론

후기

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