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Abstract
1. 서론
2. SPMSM의 특성 방정식 및 운전특성
3. 코깅토크 및 토크리플 해석
4. 스큐를 적용한 영구자석 동기전동기 설계
5. 결론
감사의 글
참고문헌
저자소개
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