한국형 휠체어 탑승 고속버스에 대한 사용성 연구

김정현; 김종배; 황수빈; 장완호

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 김정현 (연세대학교) 김종배 (연세대학교) 황수빈 (연세대학교) 장완호 (연세대학교)

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제20권 제7호

발행연도: 2019.7

수록면: 571 - 577 (7page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

본 연구에서는 휠체어 사용 장애인을 대상으로 한국형 휠체어 탑승 가능한 고속버스의 사용성 평가를 수행하여 휠체어 탑승 시스템에 대한 효과성, 효율성, 만족도에 대해 알아보았다. 지역사회에서 생활하는 수동휠체어 사용자 11명, 전동휠체어 사용자 9명을 모집하여 휠체어 탑승 버스 승차하기, 휠체어로 내부에서 이동하기, 휠체어 탑승 버스 하차하기의 3가지 시나리오를 이용하여 사용성 평가를 수행하였다. 효과성은 과제 성공 여부로 측정하였으며, 효율성은 과제의 난이도와 수행의 노력도, 만족도는 제품에 대한 수용도와 전반적인 시스템 사용도 지표를 이용하여 측정하였다. 연구결과, 휠체어 사용자 20명은 3가지 시나리오 수행을 완료하였으며, 효율성에서 난이도 측정결과0.33점(적당하다)과 1.36점(조금쉽다) 사이에 분포 하였다. 수행의 노력도는 8.36점(전혀 힘들지 않음)부터 11.78점(가벼움)으로 측정되었다. 만족도에서 수용도는 1.00점(조금은 받아들일 수 있다)부터 2점(받아들일 수 있다) 사이에 분포하였으며, 전반적인 시스템 사용도는 수동휠체어가 70.7점으로 C등급의 수용가능한 경계선의 시스템으로 측정되었고, 전동휠체어는 73.1점으로 B등급으로 측정되었다. 본 연구는 국내에서 개발된 한국형 휠체어 탑승 고속버스에 대하여 휠체어 사용 장애인을 대상으로 사용성 연구를 수행함으로써 장애인의 대중교통 접근성과 이동성 확보 및 연구 방법에 대한 기초적인 근거를 제공했다는 점에서 학술적 의의를 가진다. 추후에는 사용성에 대한 근거 수준의 질적 향상을 위해 다수의 연구 참여자와 다양한 휠체어 종류를 통한 연구가 진행되어야 할 것으로 사료된다.

#Wheelchair #Bus #Usability #Accessibility #Mobility

참고문헌 (15)

참고문헌 신청

J. L. Bezyak, S. A. Sabella, R. H. Gattis, “Public transportation: an investigation of barriers for people with disabilities”, Journal of Disability Policy Studies , Vol.28, No.1, pp.52-60. 2017. DOI: http://dx.doi.org/10.1177/1044207317702070

C. Denson, “Public sector transportation for people with disabilities: A satisfaction survey”, Journal of Rehabilitation , Vol.66, No.3, pp.29-37. 2015.

S. Lee, “A Study on the Transportation Policy for the Mobility Handicapped Using Satisfaction Level”, Seoul Studies , Vol.10, No.1, pp.197-208. 2009.

W. Kim, S. Lee, S. Kim, “A Study on Travel Behavior of the Mobility Handicapped and”, Seoul Studies , Vol.9, No.2, pp.105-119. 2008.

S. Jansuwan, K. M. Christensen, A. Chen, “Assessing the transportation needs of low-mobility individuals: Case study of a small urban community in Utah”, Journal of Urban Planning and Development , Vol.139, No.2, pp.104-114. 2013. DOI: http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)UP.1943-5444.0000142

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

김정현

소속기관 한양사이버대학교

주요연구분야 공학 > 공학 일반 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 20 이용수 2,492

김종배

소속기관 연세대학교

주요연구분야 복합학 > 학제간연구 TOP 5% 공학 > 공학 일반 TOP 10%

논문수 102 이용수 13,250

황수빈

소속기관 연세대학교

주요연구분야 공학 > 공학 일반 자연과학 > 물리학

논문수 4 이용수 246

장완호

소속기관 전주대학교

주요연구분야 공학 > 공학 일반 공학 > 기타공학 > 의공학

논문수 31 이용수 4,800

이 논문과 함께 이용한 논문

휠체어 탑승 가능 고속버스 예매시스템에 대한 척수 장애인과 근육 장애인의 사용성 비교 연구

이윤환 , 김종배 , 김정현 한국산학기술학회 논문지 2021 .08

고속버스용 휠체어 탑승 승강장치 구조 해석

이용우 , 한상욱 , 하성용 한국자동차공학회논문집 2019 .01

장애인이동권 그 당연함의 조건

김정환 시민과세계 2022 .06

고속버스용 휠체어 탑승 전용 승강구 개조부 연구

이용우 , 하성용 한국산학기술학회 논문지 2019 .04

휠체어 장애인의 장거리 통행실태 및 특성 분석 : 서울시를 중심으로

이용주 , 조성진 , 장정아 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2018 .03

최근 본 자료

전체보기

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (15)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)